A Honda deu “um grande passo adiante” com o motor de F1 de 2020, especialmente do ponto de vista das embalagens, diz Franz Tost, presidente da equipe de F1 da Alfa Tauri. A Honda F1, juntamente com a Red Bull, está buscando um título no Campeonato Mundial de F1 de 2020 e trabalhou duro para melhorar a potência, a confiabilidade e o empacotamento da unidade de potência de F1 desde 2020 na última temporada. Franz Tost, que está em parceria com a Honda F1 desde 2018, diz que está impressionado com o progresso que a Honda fez com os motores de F1. Franz Tost comentou à Autosport que “deu um grande passo” sobre os desenvolvimentos da Honda nesta temporada. “Trabalhamos com eles há três anos. Observando como a unidade de energia é conectada ao monocoque, há uma grande diferença em relação ao primeiro ano”. “Tudo é otimizado. Tudo, desde caixas elétricas a bombas de água e óleo, melhorou o centro de gravidade e melhor distribuição de peso”. “Isso é obviamente útil. É um diferencial de desempenho, e eles estão fazendo grandes progressos em termos de confiabilidade e desempenho”. ” Com um relacionamento de longo prazo com a Honda F1, uma compreensão mais profunda do que a equipe e o fornecedor do motor precisam para melhorar é a chave para o diretor técnico da Alfa Tauri, Jodi Eddington Eu digo. “A Honda F1 está adaptando a unidade de potência às necessidades da embalagem. Há uma dinâmica muito boa e está sempre trabalhando para atender às necessidades do Alpha Tauri e Red Bull. Eles são muito sensíveis a isso “, disse Jody Eggington. “Podemos realmente fazer o máximo possível de sugestões para empacotar o máximo possível, e elas têm a flexibilidade necessária para alcançá-la. É um tipo de evolução”. “No terceiro ano, uma relação de trabalho foi formada, e os conceitos básicos de sua filosofia por trás da unidade de potência e sua continuidade podem ser entendidos. Me dá a oportunidade. ” Para a Red Bull, o progresso da Honda é visto como parte integrante da conquista do título nesta temporada, eo chefe da equipe da Red Bull, Christian Horner, reconhece que o declínio recente foi devido à falta de desempenho do motor da Renault. . “Consideramos uma equipe muito forte. A formação de pilotos, a equipe, a força e a profundidade da equipe e os parceiros de motores também são aspectos importantes”. “Esse foi um elemento que faltava nos últimos anos. Acho que realmente aumentamos nosso relacionamento com a Honda F1, pois conquistamos três vitórias e pole position no ano passado e a temporada progrediu.” “Pelo segundo ano com continuidade, integrado ao chassi da unidade de potência, é claro, nossas expectativas estão aumentando. As metas deste ano são muito altas”. “Temos que lutar contra rivais ferozes, grandes concorrentes, mas nossa equipe tem força e profundidade e queremos desafiar juntos este ano (Campeão do Mundo de F1)”. Categoria: F1 / Honda F1 / Alpha Tauri
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"O motor de F1 da Honda é um grande passo em frente nas embalagens", Alfa Tauri -Gate.com
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