Em 2023, o Governo de São Paulo investiu mais de R$ 2,3 bilhões em 191 obras em rodovias estaduais e vicinais. Segundo Felipe Lisbôa, advogado especialista em projetos de infraestrutura, a malha rodoviária representa aproximadamente 70% da matriz de logística do Brasil. Por isso, as áreas sem investimentos são mais propensas a acidentes.
“Nós precisamos fazer melhorias constantes nas rodovias justamente para segurança. Uma rodovia mais segura evita acidentes. E quando acontece um acidente, há uma maior possibilidade de não ser fatal”, aponta o especialista.
Dados da última pesquisa de Acidentes Rodoviários, divulgada em fevereiro pela Confederação Nacional do Transporte (CNT), mostram que em 2022, o estado de São Paulo registrou 4.383 acidentes nas rodovias federais, sendo 3.597 com vítimas (mortos ou feridos).
Em média, foram 33 acidentes com vítimas a cada 10 km de rodovia. A cada 100 desses acidentes, 6 pessoas morreram, totalizando 223 mortes em 2022.
Além disso, Felipe Lisbôa informa que o Brasil apresenta menos eficiência logística nas rodovias, quando comparado ao mercado internacional. “Nós ficamos um pouco atrás dos países que competimos justamente por essa ineficiência logística. Investindo em melhorias constantes nas rodovias, a gente tem a oportunidade justamente de se transformar em um país mais competitivo, ajudando a economia”, explica.
Em junho, o Governo de São Paulo investiu cerca de R$ 660 milhões, o valor mais alto desde janeiro. As obras beneficiaram diretamente uma população estimada em 15 milhões de pessoas, em razão da proximidade com a Região Metropolitana, em 67 municípios paulistas.
Atualmente, o Departamento de Estradas de Rodagem (DER) realiza o monitoramento de 13.200 quilômetros de estradas. Os relatórios quanto à conservação são desenvolvidos pelas Unidades Básicas de Atendimento (UBAs) e submetidos às diretorias regionais para avaliação, e após isso, são definidas ações a serem adotadas de acordo com a necessidade de cada região.
De acordo com a Secretaria de Meio Ambiente, Infraestrutura e Logística do Estado de São Paulo (Semil), outras 38 obras estão em andamento na malha estadual, em 364,87 quilômetros.
O investimento é de R$ 1,09 bilhão, recursos do tesouro estadual. Em parceria com os municípios, estão em andamento obras de modernização em 184 vicinais, contemplando 1.500 quilômetros de extensão. O valor orçado é de R$ 2,59 bilhões.
Os programas têm como objetivo reduzir o número de gargalos separando o trânsito urbano do rodoviário de longa distância, diminuir os custos de operação de transportes no escoamento de produtos rurais, turismo, bem como o tempo médio de viagens.
Confira a lista de municípios beneficiados: Águas de Lindóia Aguaí Álvares Florence Américo de Campos Amparo Apiaí Araraquara Areias Avaí Bertioga Biritiba Mirim Caieiras Campo Limpo Paulista Cananéia Chavantes Cristais Paulista Duartina Dumont Guará Guararema Guarujá Guatapará Glicério Itajobi Ipuã Iporanga Itu Jacupiranga Joanópolis Lindóia Lins Louveira Lourdes Mairiporã Matão Mauá Mendonça Mesópolis Mirandópolis Mogi Mirim Novo Horizonte Ouroeste Pindamonhangaba Paranapuã Piquete Pradópolis Populina Potirendaba Ribeirão Bonito Ribeirão Pires Santa Branca Santa Maria da Serra Santa Rita do Passa Quatro Santos Santo Antônio do Jardim São João da Boa Vista São Paulo São Sebastião Serra Negra Silveiras Sumaré Tambaú Tietê Trabiju Turiúba Valinhos Zacarias Leia mais:
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