As companhias aéreas que recebem auxílio de coronavírus poderão consolidar rotas em menos aeroportos

Os jatos estão estacionados na pista 28 do Aeroporto Internacional de Pittsburgh em 27 de março de 2020 em Pittsburgh, Pensilvânia.Jeff Swensen | O Departamento de Transportes dos EUA disse na terça-feira que permitirá que as companhias aéreas que recebem ajuda de coronavírus consolidem certas rotas em menos aeroportos, dando às transportadoras algum espaço para atender aos requisitos do alívio. parte do pacote de alívio de US $ 2 trilhões de coronavírus. Metade da ajuda está disponível em subsídios que não precisariam ser devolvidos, uma vitória para o setor de companhias aéreas que fez lobby contra um pacote de empréstimos. As subvenções são dedicadas a manter a folha de pagamento e as companhias aéreas que as aceitam precisam se comprometer a não divulgar trabalhadores até 30 de setembro. A manutenção de certos níveis de serviço está entre os requisitos para as subvenções. Mas as transportadoras que voam para vários aeroportos que atendem a uma determinada cidade podem consolidar esse serviço “em um único aeroporto que atende a esse ponto”, afirmou o Departamento de Transportes na terça-feira. Por exemplo, uma transportadora que voa para Newark, o Aeroporto Internacional John F. Kennedy e o Aeroporto LaGuardia do O’Hare de Chicago pode consolidar seus voos para a área da cidade de Nova York em um aeroporto.
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