Como as montadoras de Detroit estão criando um novo ‘arsenal de saúde’ para lidar com a crescente pandemia de coronavírus

O funcionário da Ford Motor, Pat Tucker, 55 anos, monta protetores faciais para profissionais de saúde em 2 de abril de 2020 em uma instalação subsidiária da montadora de automóveis em Plymouth, Michigan. ajude os profissionais de saúde durante a pandemia de coronavírus. A avó de 55 anos trabalha em turnos de 12 horas todos os dias há quase duas semanas para construir os suprimentos médicos necessários em uma instalação subsidiária da Ford em Plymouth, Michigan. “I Quero ajudar a acabar com isso. Quero estar aqui para assistir meus netos crescerem, se formarem e se casarem, e quero que eles possam crescer “, disse ela à CNBC na quinta-feira à noite. “Gosto de ajudar as pessoas.” Tucker, membro do sindicato United Auto Workers, sai de casa por volta das 16h30 para chegar às instalações às 5h30 e começar a produzir os escudos. Ela normalmente trabalha até as 18h30. e toma precauções especiais para lavar a si mesma e suas roupas antes de interagir com sua família, incluindo um de seus seis netos que mora com ela, no subúrbio de Detroit. “Acho que está fazendo a diferença”, disse ela. “Acho que realmente está indo muito bem. Estamos ficando cada vez melhores nisso.” As expectativas da Ford eram inicialmente produzir 100.000 protetores faciais por semana. Desde então, esse número aumentou para 750.000 por semana. O trabalho está sendo feito por cerca de 260 trabalhadores voluntários voluntários da Ford em dois turnos. Os trabalhadores produzem escudos faciais transparentes para trabalhadores médicos e socorristas da subsidiária Troy Design and Manufacturing da Ford Motor em Plymouth, Michigan. é uma das centenas, potencialmente crescendo para milhares, de trabalhadores da indústria automobilística, ajudando as montadoras de Detroit a criar um novo “arsenal de saúde” em meio à pandemia da COVID-19. Os esforços ocorrem quase 80 anos depois que as empresas responderam à convocação de armas do presidente Franklin Roosevelt em dezembro de 1940 para criar um “Arsenal da Democracia” durante a Segunda Guerra Mundial. Os esforços do COVID-19 do Ford são codinome “Projeto Apollo”. A General Motors está executando o “Projeto V” e o “Projeto M.” A Fiat Chrysler não codificou seus esforços, mas está ajudando a alimentar crianças americanas e a fornecer suprimentos durante o surto. Embora os esforços sejam diferentes da construção de tanques, aviões e outras artilharia de guerra, as montadoras e funcionários como Tucker estão ajudando onde podem produzir A General Motors e outras montadoras produziram equipamentos militares durante a Segunda Guerra Mundial, incluindo tanques em uma instalação perto de Flint, no Michigan, chamada de “respirador que salva vidas”, “ventiladores” e “máscaras” para ajudar os infectados pela doença, bem como profissionais de saúde nas linhas de frente. Fisher Body Tank Plant.GM “É por isso que a indústria automobilística é única, com sua capacidade de responder rapidamente a esse tipo de coisa”, disse Fred Hubacker, sócio-gerente da Conway MacKenzie. “Eles têm o conhecimento técnico e a capacidade de mobilizar instalações de produção de componentes muito, muito rapidamente.” A empresa de consultoria no mês passado pediu às montadoras e fornecedores de peças que ajudassem na criação de um “arsenal de saúde” para se defender contra o coronavírus. Arsenal of Democracy “durante a Segunda Guerra Mundial, a indústria automobilística dos EUA não produziu um único carro civil de passageiros de 10 de fevereiro de 1942 a 9 de setembro de 1945. Em vez disso, segundo a unidade histórica da GM, a produção incluía: 119 milhões de projéteis de artilharia. ; 206.000 motores de aeronaves; 13.000 aviões de combate da Marinha e torpedeiros; e 38.000 tanques e destruidores de tanques, entre outras coisas. ‘Projeto Apollo’Ford anunciou planos com a GE Healthcare esta semana para produzir 50.000 ventiladores no início de julho em uma instalação em Michigan. Isso também é uma promessa anterior de ajudar a GE a expandir a produção de um ventilador diferente em 40% e formar uma parceria com a 3M para fabricar respiradores purificadores de ar. A montadora está até tentando usar peças prontas para uso como ventiladores do Ford F Os assentos refrigerados da -150 para fluxo de ar, os filtros de ar HEPA da 3M para filtrar os contaminantes transportados pelo ar e as baterias portáteis de ferramentas para alimentar os respiradores por até oito horas. Um grupo de funcionários de um hospital em Michigan, usando protetores faciais produzidos pela Ford Motor, agradece. você “assina a montadora. A LinkedInFord diz que já enviou centenas de milhares de protetores faciais para hospitais em todo o país.” Obrigado, Ford “, lê um cartaz de funcionários de um hospital em Michigan usando os protetores faciais em um hospital em Michigan. Os esforços do Ford COVID-19 estão sendo chamados internamente de “Projeto Apollo”, uma referência ao lançamento da Apollo 13 em 1970, quando astronautas em voo precisavam melhorar A GM mobilizou a GM nesta semana a prototipagem de seu processo de produção de máscaras faciais em uma instalação no subúrbio de Detroit. Espera-se que cerca de duas dúzias de trabalhadores sindicais voluntários remunerados e horários comecem a produzir máscaras para distribuição na próxima semana. A montadora espera entregar as primeiras 20.000 máscaras para trabalhadores da linha de frente até o final da próxima semana. Eventualmente, espera-se construir até 50.000 máscaras por dia – ou até 1,5 milhão de máscaras por mês. As máscaras, codinome “Projeto M”, são um acréscimo à montadora de Detroit, em parceria com a Ventec Life Systems, para construir ventiladores de cuidados críticos em Engenheiros e técnicos montam e testam as máquinas que serão usadas para fabricar máscaras faciais de nível 1 em 30 de março de 2020 nas instalações da General Motors em Warren, Michigan.GMProdução dos ventiladores, conhecida como O “Projeto V” deve começar o mais rápido possível, com as remessas começando no próximo mês, de acordo com a GM. A base global de fornecimento da Ventec e da GM desenvolveu planos de fornecimento para as mais de 700 peças individuais necessárias para a construção para 200.000 dos ventiladores, conhecidos como VOCSN, de acordo com a GM. “Estamos orgulhosos de estar com outras empresas americanas e nossos funcionários qualificados para atender às necessidades dessa pandemia global”, afirmou a CEO e presidente da GM, Mary Barra, em comunicado. Além dos planos anunciados para fazer máscaras, a Fiat Chrysler está ajudando organizações sem fins lucrativos e fundações a fornecer alimentos para crianças até que as escolas retornem à sessão. Na semana passada, ele disse que ajudaria a fornecer mais de 1 milhão de refeições para as crianças em idade escolar. crianças nas comunidades em torno de suas principais fábricas em Illinois, Indiana, Michigan e Ohio. “Nunca houve um momento mais importante para ajudar crianças e suas famílias com necessidades vitais em nossas comunidades do que durante esse período de grande incerteza”, Fiat Chrysler O CEO Mike Manley disse em um comunicado.O programa será estendido em todo o país nos EUA e no Canadá e no México, apoiando esforços de assistência semelhantes para crianças que normalmente acessariam serviços de alimentação escolar, de acordo com a empresa. montadoras que estão contribuindo para os esforços americanos do COVID-19. Por exemplo, a Toyota Motor está fornecendo suporte a muitas organizações locais e organizações sem fins lucrativos em Texas, sede de suas operações na América do Norte e em outros lugares. Os esforços incluem doações monetárias “em espécie”, além de utilizar instalações para fabricar protetores faciais usando impressoras 3D e buscar parcerias para construir ventiladores e respiradores.Em Michigan e Tennessee, a Nissan Motor também está produzindo bandanas impressas em 3D para proteção A Volkswagen, em parceria com a fornecedora de automóveis Faurecia, anunciou sexta-feira um esforço para fabricar equipamentos de proteção individual, como máscaras e vestidos de grau médico. Espera-se que o primeiro carregamento de 70.000 máscaras e 5.000 vestidos seja distribuído aos hospitais da região de Nova York nesta semana, informou a montadora.
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