A famosa série de jogos de tiro em primeira pessoa, com tema de guerra, Call of Duty, ficou no topo desta semana em um desafio legal incomum. O resultado, que depende da Primeira Emenda da Constituição dos EUA, pode ter consequências abrangentes em toda a indústria de jogos, com jogos de esportes e esportes a motor na frente da linha. Caso você não esteja familiarizado com o Call of Duty, é uma série da Activision baseada no teatro de guerra. Os jogos colocam os jogadores em conflito, dando-lhes o controle de um personagem – geralmente um membro de uma unidade militar anglofônica de elite – e levando-os a missões que os levam a superar um grande número de forças inimigas. Isso geralmente é uma trama paralela ao núcleo multiplayer do jogo, no qual os jogadores se enfrentam, solo ou em equipes, em uma variedade de modos de jogo. Embora algumas entradas recentes tenham adotado uma abordagem mais fantasiosa, definida em futuros distantes, as entradas mais lembradas e mais recentes estão definidas atualmente: os jogos Modern Warfare. A Activision lançou versões remasterizadas da primeira guerra moderna e do modo de campanha da guerra moderna 2, juntamente com um novo título, também confuso, chamado “guerra moderna”. Na busca pela simulação de arenas de combate realistas, os vários desenvolvedores do jogo incluíram armas e veículos reais. A série Call of Duty apresenta o famoso HMMWV, ou HumVee, como um veículo no qual as forças especiais dos EUA andam por aí. Às vezes, é um veículo de fundo, mas também aparece em missões na série desde 2007 até o lançamento desta semana. da Campanha Modern Warfare 2 Remastered. Há apenas um pequeno problema: a Activision não solicitou permissão da AM General para usar o Hummer, e a AM General processou. O estúdio se defendeu citando a Primeira Emenda da Constituição dos EUA, já que os jogos podem ser considerados obras de artistas protegidas pela liberdade de expressão. O caso atingiu seu clímax no início desta semana, com um resultado bastante surpreendente. O juiz do tribunal distrital dos EUA, George Daniels, decidiu a favor da Activision. O juiz Daniels descobriu que as representações de HumVees do Call of Duty eram relevantes para o objetivo artístico do realismo: “Se o realismo é uma meta artística, a presença nos modernos jogos de guerra de veículos empregados por militares reais, sem dúvida, favorece essa meta”. Além disso, o juiz Daniels ouviu evidências sobre um teste legal conhecido como Fator Polaroid em relação à confusão do produto, mas novamente encontrado a favor da Activision. Em essência, como o Call of Duty não está envolvido na venda de veículos, não há razão plausível para que os consumidores se confundam e comprem a coisa errada. “Simplificando, [AM General’s] o objetivo de usar sua marca é vender veículos para forças armadas, enquanto [Activision’s] o objetivo é criar simulações realistas de videogames modernos de guerra para compra pelos consumidores.” A decisão pode ter consequências muito mais abrangentes do que um caminhão militar em um famoso FPS. Em essência, qualquer jogo que busque o realismo como objetivo principal pode usar essa decisão como uma defesa contra a necessidade de adquirir licenças caras para marcas registradas. Isso parece se aplicar muito firmemente aos jogos de corrida. No momento, os estúdios de jogos e seus editores precisam negociar com fabricantes de carros, equipes de corrida, circuitos e organizações esportivas para mostrar sua semelhança. Isso evita que muitos conteúdos apareçam em muitos jogos, como a licença de exclusividade Porsche, agora expirada, a licença Spa-Francorchamps, supostamente cara, ou os atuais carros de F1. É uma situação que pode terminar com a decisão. Cimenta jogos como obras artísticas, protegidas pela liberdade de expressão e conclui que não há confusão do consumidor entre um veículo disponível comercialmente e um jogo que usa esse veículo. Embora os desenvolvedores precisem construir uma narrativa pela qual o jogador possa esperar ver uma pista ou carro – um modo de carreira – agora pode não haver obstáculos de licenciamento a serem superados ao incluir qualquer carro em qualquer jogo de corrida. Provavelmente haverá mais desenvolvimentos, incluindo mais casos de teste, nos próximos meses e anos. Enquanto isso, você pode ler a decisão completa aqui.
A vitória legal de Call of Duty pode mudar o cenário dos jogos de corrida
